Professionelle Laufradtechnologie

SCHNELLE TUBELESS-LAUFRÄDER

FÜR ALLE BIKE-TYPEN

Fortschrittlichkeit

TUBELESS-LAUFRÄDER BIETEN DEUTLICHE VORTEILE GEGENÜBER

HERKÖMMLICHER LAUFRAD-TECHNIK

Bewährte Leistungsfähigkeit

TOP-PERFORMANCE SEIT VIELEN JAHREN

Das Geheimnis der Tubeless-Technik

SPEZIELL PROFILIERTE FELGEN – BREIT ABER LEICHT UND STABIL

Alle Welt redet von breiteren Felgen für Rennräder und Mountainbikes. Aber was bedeutet das wirklich für Sie als Fahrer? Auf dem Markt existieren bereits breite Felgen, aber diese sind entweder zu schwer oder sie sind leicht und dann aber zu weich. Clevere Designer haben ihre mathematischen Kenntnisse angewandt, um unsere revolutionären Felgen so zu entwerfen, dass sie sowohl leicht, widerstandfähig und aerodynamisch als auch sehr breit sind.

Ein ausgesprochen großer Vorteil von breiten Felgen ist die Möglichkeit, schmalere, leichte Faltreifen zu fahren und vom hohen, gut dämpfenden Luftvolumen mit deutlich verbesserter Traktion profitieren zu können.

Extra breite Reifen bieten zwar zusätzliches Luftvolumen, aber sie sind schwer und haben träge Fahreigenschaften. Breite Felgen machen aus schmalen Reifen breite Reifen mit allen Vorteilen. Das erwünschte Zusammenspiel von Reifen- und Laufradeigenschaften wird durch das Ausdehnen der schmaleren Reifenkarkasse auf der breiten Felge erreicht. Reifen werden auf breiten Tubeless-Felgen effektiv breiter. Außerdem verringern schmalere Reifen auf einer breiten Felge das seitliche Wandern des Reifens auf der Felge. Bei breiten Reifen auf einer schmalen Felge kann es zum Hin- und Her-Schwimmen des Reifens kommen, wodurch die Lenkpräzision erheblich abnimmt. Bei der Verwendung einer breiten Felge mit einem schmaleren Reifen wird dies verringert und führt zu einem besseren Fahrverhalten mit optimaler Kontrolle. Außerdem ist das Gewicht des Laufrades an seinem äußersten Rand mit einem schmaleren Reifen geringer, was zu niedrigerem Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit führt.

Unsere breiteren und leichteren Felgen führen zu schnellerer Beschleunigung, sicherer Bodenhaftung, leichterem Abrollen und verbessertem Fahrverhalten, wie es von Tourenfahrern und wettkampforientierten Athleten gleichermaßen verlangt wird.

ROLLWIDERSTAND MODERNER TUBELESS-REIFEN IM SYSTEMVERGLEICH

Quelle: Tour Magazin, Februar 2013

SCHNELLER ROLLEN AUF DER STRASSE

Zu den Hauptgründen schlauchlos zu fahren, gehören der drastisch reduzierte Rollwiderstand sowie die enorm gesteigerte Pannensicherheit. Im Falle eines Durchstiches füllt und verschließt die sogenannte PlattenKiller-Dichtflüssigkeit schnell kleine und große Löcher im Reifen, welche normalerweise leicht durch Glasscherben, Dornen oder andere Splitter verursacht werden können. Durchschläge, bei denen der Schlauch zwischen Reifen und Felge eingeklemmt wird, sind ebenfalls komplett ausgeschlossen, da es bei diesem System keinen Schlauch mehr gibt.

Bei unserer Tubeless-Technik geht es aber auch um Geschwindigkeit. Bei American Classic Tubeless-Laufrädern wird das Gewicht am äußersten Rand des Rades so weit wie möglich verringert, was zu einem niedrigeren Rollwiderstand und höherer Kraftausbeute führt. Dieses Ziel wird erreicht, weil wir leichtere Reifen ohne eine schwere, unflexible Pannenschutzschicht fahren können, die normalerweise in jedem Reifen eingesetzt werden müssen. Außerdem ist usere fortschrittliche Anti-Pannen-Dichtflüssigkeit leichter als ein Schlauch.

Bei einer herkömmlichen Clincher-Felgenkonstellation bewegen sich Reifen und Schlauch gegeneinander, was Reibung und somit Energieverlust mit sich bringt. Mit dem Tubeless-System von American Classic gibt es keinen Leistungsverlust durch Reibungsenergie zwischen Reifen und Schlauch.

Da auch asphaltierte Straßen nicht absolut eben sind und bei genauer Betrachtung eher an eine Fahrt im Gelände erinnern als an eine optimale, spiegelglatte Fahrbahn im Labor (Siehe unten: gewöhnliche Landstraße in Deutschland), kommt allen Nutzern der Tubeless-Technik noch ein weiterer großer Vorteil zugute: Mehr Komfort und weniger Stress für den Körper durch viel ruhigere Rolleigenschaften, was wiederum zu einer deutlich höheren Leistungsbereitschaft und Geschwindigkeit führt.

Insgesamt lassen sich unsere Tubeless-Laufräder mit weniger Energie des Fahrers schneller beschleunigen und leichter auf Geschwindigkeit halten. Und das Beste ist, dass platte Reifen ebenfalls fast hundertprozentig ausgeschlossen werden.

Tubeless-Performance-Video

SCHWALBE PRÄSENTIERT DAS ROAD TUBELESS SYSTEM